Viikko jäljellä syksyn ensimmäiseen SM-osakisaan eli Kesäiltaan Kangasalla. Nimessä on harhaanjohtavuutta kerrakseen, koska kisa käydään syyskuun ensimmäinen päivä ja vieläpä Orivedellä. Mutta kisa on perinteinen ja järjestäjänä toimii Kangasalan UA.
Reittiä on hiottu kiihtyvällä tahdilla oikeastaan lähes vuoden päivät, mutta kuten aina, viimeiset viikot ovat olleet kiireisimpiä ja ideat jalostuvat viimeiseen asti. Pääratamestarin silmäpussit ovat kasvaneet sitä mukaa, kun päivät kalenterissa etenevät, mutta jokaisena päivänä on jotain uutta pilkahdusta ollut, kun keskusteluja viivan muodoista on käyty.
Ennakkotietoja on koitettu antaa sopivasti, mutta ei liikaa, foorumin kautta. Jos jotain uutta voisi todeta, niin luvassa aika lähelle sellainen kisa, jonka ratamestarit itse haluaisivat ajaa. Toki täydellisyyttä ei voi kovin helpolla enää nykyään tavoittaa, koska asfalttia ja ojia tuntuu ilmestyneen joka nurkalle. Mutta uskon edelleen tulevasta reitistämme löytyvän jokaiselle jotakin.
Kannustan yhä C- ja B-luokkalaisia rohkeasti mukaan, sillä luvassa on ihan "kunnon kisa" myös näille luokille olematta silti mahdoton. Eteenpäin mennään, jos vaan nuottia tulee ja auto kulkee. Alueet ovat kalustoystävällisiä (mikä muuten sopii suurimmalta osin myös SM-reitille), mikäli ei ihan olemattomia lähde haahuilemaan.
Viimeinen valvonta reitin tarkennuksille suoritetaan sunnuntaina ja samalla silitellään maaston pahimmat möykyt. Ja yritetään ajella harhajälkiä kilpailijoiden riemuksi...
Lopuksi vielä kuvia reitiltä valvonnan jäljiltä.
Ratamestari purkaa gepsin jälkiä, taustalla "uratulkki" Hilux.
Tyhjän päällä vai uralla? "Otapa tuosta etuoikea..."
"Jatka vetävää uraa ja olet vaihtopisteessä, mikään peruste ei puutu..."
Rullavyöt lukkoon ja 300 metriä mäntyjen väliin!
Valvoja: "Kyllä tämä peruskartalla menee." Ratamestari: "Otetaanko kuitenkin se polku pois?"
"Mulle vaan kaikki, ja sitten hanaa..."
